Infoset

Accidents de la circulation routière en 2010
Le Rapport annuel SINUS 2011 (pdf, 104 p., 2,7 mb), relatif au niveau de sécurité et aux accidents de la circulation routière, a été rédigé par le Bureau de prévention des accidents (bpa) sur mandat et grâce au financement du Fonds de sécurité routière (FSR). Cette publication sert de document de base et d'ouvrage de référence aux décideurs, professionnels de la prévention et autres personnes intéressées en vue d'une prévention efficace.
Accidents de la circulation routière en 2010
En 2010, le nombre d'accidents ayant causé des lésions corporelles a été inférieur à 20'000 pour la première fois depuis les années 1950. 327 personnes ont perdu la vie dans un accident de la circulation, 4'458 ont été grièvement blessées et 19'779 l'ont été légèrement. Ces chiffres sont tirés de la statistique des accidents de la circulation routière, établie par l'Office fédéral de la statistique (OFS).
Communiqué (pdf, 6 p., 86 kb) et page dédiée.
(19 juillet 2011)
Moins de tués et de blessés graves dans la circulation routière en 2010
L'année passée, 328 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses (2009: 349, moins 6%), 4508 ont été grièvement blessées (2009: 4708, moins 4%). C'est ce que révèlent les sondages annuels que le Bureau de prévention des accidents (bpa) effectue auprès des postes de police cantonaux.
Communiqué.
(22 février 2011)
Femmes au volant - plus de discipline, mais moins de routine que les hommes
40 ans de suffrage féminin: le Bureau de prévention des accidents (bpa) procède à une analyse des accidents différenciée selon le sexe. Alcool et vitesse occasionnent les accidents les plus graves. Dans les deux cas, les hommes en particulier se démarquent de façon négative.
Communiqué.
(4 février 2011)
Rapport SINUS 2010
Bureau de prévention des accidents (bpa) et du Fonds de sécurité routière, Berne, 2010, 102 p.
Version pdf (4 mb)
En 2009, 349 personnes ont péri sur les routes suisses – jamais la Suisse n'a recensé aussi peu de tués dans les accidents de la route. Le, sous-titré «Niveau de sécurité et accidents dans la circulation routière», est une publication annuelle du Bureau de prévention des accidents (bpa) et du Fonds de sécurité routière. Il se profile comme un ouvrage de référence pour les spécialistes de la prévention et les autres personnes intéressées.
Communiqué.
(16 novembre 2010)
Autant de victimes de la route qu'au premier semestre 2009
Au premier semestre 2010, le nombre de blessés graves sur les routes suisses a de nouveau reculé par rapport à la même période de l'année précédente (1815 / –15%). Le nombre de tués (151) reste au même niveau qu'au premier semestre 2009. C'est ce qui ressort de l'enquête semestrielle menée par le Bureau de prévention des accidents (bpa) auprès des polices cantonales. L'influence probable de l'alcool recule tant pour les tués (- 4%) que pour les blessés (- 22%).
Communiqué.
(24 août 2010)
Moins de tués et de blessés graves dans la circulation routière
L'année passée, le nombre des victimes de la route a légèrement diminué. En 2009, 348 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses (2008: 357, - 3 %), 4648 ont été grièvement blessées (2008: 4780, 3 %). C'est ce que révèlent les sondages annuels que le Bureau de prévention des accidents (bpa) effectue auprès des postes de police cantonaux.
Communiqué.
(23 février 2010)
Disparités régionales des accidents de la route
Bureau de prévention des accidents, Berne, 2010, 126 p.
Version pdf (1,5 mb)
Le Bureau de prévention des accidents (BPA) a analysé les disparités régionales des accidents de la route, Romands et Tessinois sont moins bons élèves que les Alémaniques. Il en ressort qu'en comparaison régionale, la vitesse et l'alcool sont des fléaux sur les routes romandes, alors que le non-port de la ceinture de sécurité, l'alcool et les accidents graves des motards entachent la situation au Tessin.
Communiqué.
(19 janvier 2010)

Moins de tués et de blessés graves sur les routes
Le nombre de victimes de la route a connu un net recul l'an dernier. 357 personnes ont perdu la vie sur les routes suisses (2007: 384 / -7%) et 4759 autres ont été grièvement blessées (2007: 5235 / -9%). C'est ce qui ressort de l'enquête annuelle réalisée par le Bureau de prévention des accidents (bpa) auprès des polices cantonales. Quant à l'influence de l'alcool, elle augmente de 6% pour les accidents mortels et diminue de 14% pour ceux avec lésions graves.
Communiqué.
(24 février 2009)

Statistique des contrôles policiers de la circulation routière
Les données 2007 concernant la statistique des contrôles de vitesse et celle des ressources à disposition des autorités policières pour les contrôles de la circulation routière sont disponibles. Les tableaux relatifs à ce domaine ont été réactualisés et sont à disposition sur le portail de l'Office fédéral de la statistique. Ces statistiques couvrent les années 2003-2007, comprenant un tableau sur les chiffres-clés, ainsi que des données détaillées.
(30 janvier 2009)

Alcool et conduite - fiches statistiques
Addiction Suisse
Contrôles d'alcoolémie, alcool au volant, conduite en état d'ébriété, comparaison des taux légaux d'alcool dans différents pays.
Documents à disposition en version pdf.
(5 décembre 2008)

Drug use, impaired driving and traffic accidents
Usage de drogues, réduction des capacités de conduite et accidents de la route
Elke Raes, T. Van den Neste, A.G. Verstraete (Faculté de médicine et des sciences de la snaté, Université de Gant, Belgque), Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (OEDT), Insight n° 8, 2008, 202 p.
Cette revue de la bibliographie propose un rapport détaillé sur la relation entre l'usage de drogues, la réduction des capacités de conduite et les accidents de la route. Le rapport examine des questions méthodologiques, présente les résultats d'enquêtes de prévalence chez les conducteurs et offre un aperçu des conclusions d'importantes enquêtes épidémiologiques internationales publiées depuis 1999. Il recueille également des éléments probants d'études expérimentales et d'études réalisées sur le terrain quant à la relation entre l'usage de drogues, la réduction des capacités de conduite et les accidents de la route.
Communiqué (pdf, 2 p., 85 kb) et rapport complet (en anglais, pdf, 202 p., 2,9 mb).
(11 décembre 2008)

Enquête auprès des conducteurs motorisés 2008
Baisse continue des excès de vitesse et des conduites en état d'ébriété
Le pourcentage de conducteurs estimant avoir conduit l'année précédente avec un taux d'alcool supérieur ou égal à 0,8‰ est passé de 21% en 2004 à 10% en 2008, et de 36% à 22% pour une alcoolémie de 0,5‰ ou plus. Quant à celui des automobilistes affirmant avoir adopté la stratégie consistant à ne pas consommer de l’alcool avant de conduire, il est passé de 40% en 2004 à 46% en 2008.
Résultats de l’enquête auprès des conducteurs motorisés 2008 (pdf, 8 p., 293 kb) publiés par l'Office fédéral de la statistique.
(25 août 2008)
Accidents de la circulation routière en 2007 - plus de victimes sur la route
Par rapport à 2006, les nombres de morts et de blessés graves sont tous les deux en augmentation et, pour la première fois depuis 2003, on déplore non seulement plus de blessés graves (5235 contre 5066) mais aussi plus de morts (384 contre 370) que l'année précédente. Quant à l'alcoolémie au volant, si l'effet positif des mesures (contrôles plus fréquents et des sanctions plus sévères) est clairement visible en 2005 et surtout en 2006, 2007 semble au contraire montrer qu'elles ont atteint leur limite. En effet, la tendance à la baisse amorcée en 2004 est stoppée.
Communiqué (pdf, 8 p., 98 kb) de l'Office fédéral de la statistique (OFS).
(8 juillet 2008)

Accidents de la circulation routière en 2006
Le nombre de décès a connu une nouvelle baisse notable: 370 personnes ont trouvé la mort sur la route, soit 39 de moins que l'année précédente (-9,5%). La tendance amorcée en 2005 après le durcissement de la législation sur la circulation routière (-20% du nombre de tués par rapport à 2004) se poursuit. La situation est en revanche bien différente au chapitre des blessés, qui voient leur nombre se maintenir au niveau de celui de 2005.
Communiqué (pdf, 6 p., 63 kb) du 3 juillet 2007 de l'Office fédéral de la statistique (OFS).
(3 juillet 2007)

Accidents de la circulation routière en 2005 - réduction sans précédent du nombre de victimes
En 2005, on a dénombré 409 morts et 5059 blessés graves dans les accidents de la circulation routière en Suisse, soit un recul de 20% du nombre de décès et de 8% du nombre de blessés graves par rapport à 2004. Suite à l'abaissement du taux d'alcoolémie à 0,5‰ le 1er janvier 2005, le nombre de blessés graves et de tués dans des accidents avec mention de l'alcool a diminué de 14%, soit plus encore que pour l'ensemble des accidents (-9%). Quant aux chiffres des accidents avec présomption de drogue, ils semblent se stabiliser.
Communiqué et dossier de l'Office fédéral de la statistique (OFS).
(23 juin 2006)

Accidents de la circulation routière en 2004
Communiqué complet (pdf, 10 p., 101 kb).
(7 juillet 2005)

Office fédéral des routes (OFROU)
Statistique 2010 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2010)
Communiqué, extrait de la statistique (pdf, 3 p., 39 kb) et statistique ADMAS 2010 (pdf, 39 p., 124 kb).
Près de 79'000 personnes se sont vu retirer leur permis de conduire sur les routes suisses en 2010, soit environ 4'000 de plus qu'en 2009 (+ 5,4 %). Les retraits pour excès de vitesse ont atteint un chiffre record; ceux pour conduite en état d'ébriété ont de nouveau augmenté, renversant la tendance constatée l'an dernier. C'est ce que révèlent les chiffres les plus récents du registre des mesures administratives (ADMAS) de l'Office fédéral des routes.
(8 février 2011)

Statistique 2009 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2009)
Communiqué et Extrait de la statistique ADMAS 2009 (pdf, 3 p., 110 kb).
Près de 75'000 personnes se sont vu retirer leur permis de conduire sur les routes suisses en 2009, soit presque autant qu'en 2008. Les retraits pour excès de vitesse n'ont jamais été aussi nombreux, alors que ceux pour conduite en état d'ébriété ont encore reculé.
(22 février 2010)

Statistique 2008 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2006)
Communiqué , extrait de la statistique ADMAS 2008 (pdf, 3 p., 47 kb) et statistique complète (pdf, 40 p., 140 kb).
Le nombre de conducteurs qui se sont vu retirer leur permis sur les routes suisses a légèrement augmenté en 2008. Le nombre de retraits pour conduite sous l'influence de médicaments ou de stupéfiants a enregistré une nette baisse, tandis que les cas d'ébriété au volant ont légèrement reculé.
(27 janvier 2009)

Statistique 2007 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2006)
Communiqué, extrait de la statistique ADMAS 2007 (pdf, 3 p., 45 kb) et statistique complète (pdf, 40 p., 139 kb).
En 2007, les retraits de permis de conduire ont été un peu moins nombreux que l'année précédente en Suisse, selon les dernières statistiques du registre des mesures administratives (ADMAS) de l'Office fédéral des routes (OFROU). Si la toxicomanie et les excès de vitesse ont contribué à cette diminution, le nombre des sanctions infligées pour cause d'ébriété a en revanche légèrement augmenté.
(19 mars 2008)

Statistique 2006 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2005)
Communiqué, extrait de la statistique (pdf, 3 p., 47 kb) et statistique complète (pdf, 27 p., 139 kb).
Ces retraits ont été plus nombreux qu'en 2005 (72'203, +17,8%), à en croire les dernières statistiques du registre des mesures administratives (ADMAS) de l'Office fédéral des routes (OFROU). Alcool (18'600, +10,8%) et excès de vitesse (33'025, +16,7%) ont contribué à cette augmentation. La part de la conduite sous l'emprise de stupéfiants ou de médicaments a augmenté de 41,9 % (2'086) et la toxicomanie de 12,6 % (2'161).
(21 mars 2007)

Statistique 2005 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2005)
Communiqué, extrait de la statistique (pdf, 3 p., 68 kb) et statistique complète (pdf, 27 p., 61 kb).
Ces retraits de permis de conduire ont été moins nombreux que l'année précédente sur les routes suisses. Si l'on a moins conduit sous l'emprise de l'alcool ou en excès de vitesse, la part de la conduite sous l'emprise de stupéfiants ou de médicaments a augmenté de 47% et celle de la toxicomanie de presque un tiers.
(27 mars 2006)

Statistique 2004 des mesures administratives en matière de circulation routière (ADMAS 2004)
Communiqué, extrait de la statistique (pdf, 3 p., 20 kb) et statistique complète (pdf, 28 p., 62 kb)
Le nombre des retraits pour excès de vitesse augmente de 14,2 %, pour conduite en état d'ébriété de 13,9 %, pour prise de médicaments et de drogues de 47,8 % et pour toxicomanie de 27,8 %.
(1er mars 2005)

Légère augmentation du nombre de victimes de la route en 2007
Selon l'enquête annuelle réalisée par le Bureau de prévention des accidents (bpa) auprès des polices cantonales, le nombre de victimes a légèrement progressé l'an dernier: en 2007, 384 personnes ont trouvé la mort sur les routes suisses (2006: 370 / +4%) et 5'235 autres ont été grièvement blessées (2006: 5066 / +3%). Pour les deux principales causes d'accidents, la vitesse et l'alcool, le nombre de tués et de blessés graves a une nouvelle fois reculé – même si ce n'est que faiblement.
Communiqué.
(19 février 2008)

Toujours plus d'alcootests, mais taux d'infraction constant
La police effectue plus de contrôles de la circulation routière et teste le taux d'alcool d'un plus grand nombre de conducteurs. Plus d'un tiers des conducteurs interpellés par la police ont dû se soumettre à un contrôle d'alcoolémie. Un alcootest sur dix révèle un taux supérieur à 0,5‰. Les taux d'infraction sont pratiquement les mêmes en 2007 que ceux observés en 2005. Tels sont les principaux résultats du relevé des contrôles du taux d'alcool effectué par l'Office fédéral de la statistique auprès des autorités de police durant le mois de juin 2007.
Communiqué.
(8 janvier 2008)

Routes suisses - 4 % de tués en moins durant le 1er semestre 2007
L'enquête semestrielle du Bureau suisse de prévention des accidents (bpa) a répertorié 151 tués au cours du premier semestre 2007, alors que le nombre de blessés graves stagne (2'349, + 2%). Ce qui frappe particulièrement, c'est le recul supérieur à la moyenne des deux principales causes d'accident: le nombre des accidents mortels liés à l'alcool a diminué de 52% (de 31 à 15), celui des accidents liés à une vitesse inadaptée de 11% (de 65 à 58).
Communiqué.
(30 août 2007)

Délinquance routière - effets des mesures entrées en vigueur le 1er janvier 2005
L'abaissement du taux d'alcoolémie autorisé et les contrôles de police sans soupçon d'ébriété ont induit des changements de comportements. Les données de l'Office fédéral de la statistique (OFS) montrent une forte diminution du nombre des accidents graves de la route (-12%), plus particulièrement ceux avec influence présumée d'alcool (-26%).
Communiqué (pdf, 7 p., 68 kb) et publication compléte (pdf, 11 p., 96 kb).
(11 octobre 2005)

Bureau de prévention des accidents (BPA)
Statistiques

Verkehrsmedizin & Forensische Psychiatrie
Institut für Rechtsmedizin, Universität Zürich
http://www.irm.uzh.ch/dienstleistung/vmfp.html (en allemand)

Sondages

Une personne sur cinq admet conduire parfois avec trop d'alcool dans le sang et une sur deux dépasser les limitations de vitesse dans les localités. Tels sont les principaux résultats d'une enquête commune du Bureau suisse de prévention des accidents (bpa) et de l'Office fédéral de la statistique (OFS) effectuée auprès de 6000 ménages.
(12 octobre 2004)

Autres

Tackling the three main killers on the roads
European Transport Safety Council (ETSC), 2010, 34 p.
L'ETSC publie un indice de résultats dans ce rapport, lequel, à côté de la réduction de la vitesse et du port de la ceinture, consacre un chapitre à l'alcool au volant.
Version pdf (1,2 mb).
(6 mai 2010)

Drug use, impaired driving and traffic accidents
(Usage de drogues, réduction des capacités de conduite et accidents de la route)
Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (OEDT), Lisbonne, Insights n° 8, 2008, 202 p.
Cette revue de la bibliographie du domaine examine les questions méthodologiques, présente les résultats d'enquêtes de prévalence chez les conducteurs et offre un aperçu des conclusions d'importantes enquêtes épidémiologiques internationales publiées depuis 1999. Le rapport recueille également des éléments probants d'études expérimentales et d'études réalisées sur le terrain.
Communiqué en français (pdf, 2 p., 85 kb) et version pdf du rapport en anglais (pdf, 202 p., 2,9 mb).
(décembre 2008)
Conduite sous cannabis et accidents mortels en France
Cette étude SAM (stupéfiants et accidents mortels de la circulation routière) a fait l'objet d'un article dans le British Medical Journal du 2 décembre 2005, disponible en anglais (pdf, 6 p., 105 kb) et en français (pdf, 6 p., 408 kb) dans le site de l'Observatoire français des drogues et des toxicomanies (OFDT). La synthèse des principaux résultats de l'étude (pdf, 39 p., 355 kb) ainsi que la présentation faite à la presse sont aussi en ligne (pdf, 22 p., 146 kb).
(décembre 2005)

France - étude «Stupéfiants et accidents mortels de la circulation routière»
Cette enquête SAM, coordonnée par l'Observatoire français des drogues et des toxicomanies (OFDT), montre que conduire sous l'effet du cannabis induit un risque accru d'avoir un accident mortel, mais dans une proportion bien moindre que sous l'emprise de l'alcool. Elle confirme que les effets du cannabis et de l'alcool se cumulent. Principaux éléments de conclusion (pdf, 3 p., 134 kb).
(octobre 2005)

Haut

Circulation routière